企業情報
| 1871年(明治4年) | 鴻池組創業 |
|---|---|
| 1918年(大正7年) | 株式会社鴻池組設立 |
| 1929年(昭和4年) | 砂糖取引所新築基礎ペデスタル杭施工 |
| 1931年(昭和6年) | 鴻池組基礎部設立 |
| 1935年(昭和10年) | 陸軍士官学校大講堂基礎ペデスタル杭施工 |
| 1960年(昭和35年) | アースドリル機導入(国産1号機) |
| 1962年(昭和37年) | ベノトボーリングマシーン導入(国産1号機) |
| 1964年(昭和39年) | リバースサーキュレーションドリル(西ドイツPS-150型)導入 |
| 1971年(昭和46年) | ロングウォール機5580型導入 |
| 1973年(昭和48年) | アースロック式廃泥水処理法開発 |
| 1974年(昭和49年) | ロンググラブバケット400XZ500型導入、鉄骨コンクリート地中連続壁工法開発 |
| 1977年(昭和52年) | 「KRW工法(リバース掘削による土留め鋼管矢板沈設工法)」開発 |
| 1978年(昭和53年) | 構真柱建込み用求心装置開発 |
| 1979年(昭和54年) | 連続壁施工に伴う周辺地盤の挙動解析システム開発 |
| 1981年(昭和56年) | 大口径掘削用リバース機MC500型導入(土岩兼用ビット装着) |
| 1985年(昭和60年) | (財)日本建築センターより「鴻池式拡底場所打ち杭工法(KOBELL工法)」の評定取得 |
| 1985年(昭和60年) | (財)日本建築センターより「鴻池式地下連続壁工法(KSW工法)」の評定を取得し、本体壁を施工 |
| 1986年(昭和61年) | 「砕石ドレーン工法」に対して土木学会技術開発賞受賞 |
| 1989年(平成元年) | (財)日本建築センターより「アースドリル式拡底杭工法(ベルアース工法)」の評定取得 |
| 1990年(平成2年) | (財)日本建築センターより「場所打ち鋼管コンクリート杭」の評定取得 |
| 1991年(平成3年) | 超大型地中連続壁用EMX240機導入 |
| 1991年(平成3年) | (財)国土開発技術センターより「ソイルセメント合成鋼管杭工法」の技術審査証明を取得 |
| 1992年(平成4年) | 大深度大壁厚地中壁の掘削管理システム、安定液管理システムを開発。実証試験を実施し、「KSW-G工法」確立 |
| 1992年(平成4年) | 運輸大臣より「締固め砕石ドレーン工法」の評価証を取得 |
| 1994年(平成6年) | 圧密沈下促進と液状化防止に同時に機能する「複合ドレーン工法」を開発し、スーパー堤防の地盤改良工事に適用 |
| 1994年(平成6年) | 「自動オープンケーソン(SOCS)」を共同開発(建設省総合技術開発プロジェクト)し、実証実験を担当 |
| 1995年(平成7年) | 株式会社 ジオダイナミック設立 |
| 1999年(平成11年) | 運輸大臣より「Geo-KONG工法」の評価証を取得 |
| 2000年(平成12年) | (財)国土開発技術センターより「Geo-KONG工法」の技術審査証明を取得 |
| 2000年(平成12年) | (財)土木研究センターより「TB杭工法」の技術審査証明を取得 |
| 2001年(平成13年) | (財)土木研究センターより「つばさ杭工法」の技術審査証明を取得 |
| 2002年(平成14年) | (独)土木研究所、(財)先端建設技術センターとの共同研究により「ねじ込み式マイクロパイル工法」の設計・施工マニュアル作成 |
| 2005年(平成17年) | 株式会社 ジオダイナミックと鴻池組基礎部、鴻池建設（株）遺跡調査部統合 |
| 2009年(平成21年) | CHR1号機(Φ400)製作 |
| 2014年(平成26年) | ケーソン刃口洗浄機開発 |
| 2016年(平成28年) | CHR5号機(Φ700)製作 |
| 2018年(平成30年) | CHR6号機(Φ700)製作 |
| 2018年(平成30年) | ｢KGケーソン滑材同時注入システム｣ NETIS登録(KKK-170008-A) |
| 2018年(平成30年) | 本社および東京本店の事務所を東京都中央区日本橋本町に移転 |
| 2019年(平成31年) | ｢CHR機｣ NETIS登録(KKK-180003-A) |
| 2019年(平成31年) | ｢KGケーソン刃口土砂除去装置｣ NETIS登録(KK-190002-A) |
| 2020年(令和2年) | 高性能新型施工機「強化型HYSC施工機」1号機製作 |
| 2021年(令和3年) | 「環境配慮型HYSC杭工法」開発 |
| 2021年(令和3年) | 「強化型HYSC施工機」2号機製作 |
| 2021年(令和3年) | 大阪支店の事務所を大阪市住之江区南港北に移転 |
| 2022年(令和4年) | 「KGケーソン独立圧入ジャッキシステム」開発 |
| 2023年(令和5年) | HYSC杭 後沈設用単軸施工法の実証施工を行い開発着手 |
| 2023年(令和5年) | 「強化型HYSC施工機」3号機製作 |
| 2023年(令和5年) | 「KGケーソン独立圧入ジャッキシステム」1号セット製作 |
